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軽油・BDF 燃料切替バルブ
デュアルタンクシステム

FUEL SWITCHING VALVE DUAL TANK SYSTEM

 
    ディーゼル発電機を軽油とバイオディーゼルで稼働できる
  2系統燃料方式(2タンク=デュアルタンク)への改造のご提案!

現在ご使用されているディーゼル発電機を軽油と併せてバイオディーゼル燃料100%(B100)も使用できる、デュアルタンク(2タンク)にレトロフィットするためのコントローラーです。

軽油にて通常運転後、エンジンが温まった時点で自動的にバイオディーゼル燃料に切り替わる為、不安定な冬期稼働も含めて年間を通してエンジンへの負荷も低減でき、安定したグリーンエネルギーが現場で確保できます。燃料ホース内に残留したバイオディーゼルをタンクへ自動排出することで、次回運転時にスムーズな運転が確保できるよう設計されておりますので、安心してご採用頂けます。
尚、本製品は軽油とバイオディーゼル燃料を混合させて燃焼させる装置ではございません。2系統ラインをチェンジオーバーリレーにて制御し、いづれかの燃料で単独稼働させることとなります。

 
短時間稼働の際は、稼働温度に到達する時間や運転後の残留BDF自動排出することを加味すると、軽油での運転をお勧めしております。連続稼働の際は、軽油からBDFへ自動切替運転となりますので、どなたにでもご使用いただけます。
 
LinkIcon取扱説明書・概要  LinkIcon取扱説明書・配線

お問い合わせの際は、お使いの発電機のメーカー/モデル名・エンジンモテ゛ル・排気量・エンジン出力・制御方式(コモンレールか否か)をあらかじめお調べ頂けましたら、確実なご提案をさせて頂きます。
軽油・BDFともに使用可能
稼働温度に到達後、BDFへ自動切替
 残留BDF自動排出機能内蔵
ヒーターと熱交換器で温度調整
必要な主要パーツがオールインワン
BDFタンク残量お知らせ機能付

■ 軽油/BDF 燃料切替バルブ デュアルタンクシステム・ラインナップ

■エンジン出力 50kW以下用(目安~ 50kVA):
 12V/24V〔燃料ホース内径8mm〕

■エンジン出力 75kW以下用(目安~ 80kVA):
 12V/24V〔燃料ホース内径10mm〕

■エンジン出力150kW以下用(目安~150kVA):
 12V/24V〔燃料ホース内径10mm〕

■エンジン出力250kW以下用(目安~300kVA):
 12V/24V〔燃料ホース内径13mm〕

■エンジン出力500kW以下用(目安~600kVA):
 12V/24V〔燃料ホース内径フリー〕

■エンジン出力1000kW以下用(目安~1,200kVA):
 12V/24V〔燃料ホース内径フリー〕

■ 軽油/BDF 燃料切替バルブ デュアルタンクシステム・付属部材

燃料切替コントローラー

切替バルブ

熱交換器

リレー類

取付け部材

プレフィルター

燃料ポンプ0.048MPa, 0.3m, IP64

燃料ポンプ0.2MPa, 3m, IP65

燃料ポンプ0.3-0.6MPa, 3m, IP65

■ 燃料切換えバルブ・燃料ポンプの単体販売も承っております ■

■ 軽油/BDF 燃料切替バルブ デュアルタンクシステム・概略フロー図

■ 軽油/BDF 燃料切替バルブ デュアルタンクシステム・燃料タンク

42L, W50xD35xH30cm, 3.1kg

55L, W65xD35xH30cm, 5.3kg

70L, W80xD35xH30cm, 6.4kg

62L, W66xD30xH44cm, 7.2kg

91L, W91xD30xH44cm, 8.2kg

140L, W110xD40xH40cm, 8.2kg

燃料タンク固定用ブラケット

標準・タンク液面センサー

ゲージ付・タンク液面センサー