ＦＡＭＥ（脂肪酸メチルエステル）は水分を吸収しやすい上に、水洗浄に依る残留水分や燃料タンク内での結露などの条件が重なり、ＢＤＦ使用トラック、特にＢ１００使用下では水分混入が起因し、燃料ホースや内燃機関でのトラブルが少なくありません。
そういったトラブルを未然に防ぐ為にも、『セパー２０００』がお勧めです。ＢＤＦ・軽油併用モデルで、燃料ポンプ圧力損失も従来品の十分の一以下という安心設計。タンク内の汚れ具合にも依りますが、年1,2回のエレメント交換と毎月の定期メンテ時に分離水の排出だけという、取扱いがとても簡単な水分分離フィルターです！
【ＢＤＦ使用トラックでの水分・残留物分離の様子】
写真をクリックください
【重要】
セパーフィルターは、燃料タンクとポンプまでのスペースに必ず設置して下さい。
【モデル選定ガイド】
・SWK2000/5/50:＜燃料フィードポンプ流量が、5L毎分以下＞
【フォークリフト】・【２㌧トラック】・【４㌧トラック】・【発電機】・【船舶】・【建機】
・SWK2000/10:＜燃料フィードポンプ流量が、10L毎分以下＞
【１０㌧トラック】・【燃料貯蔵タンク】・【大型発電機】・【船舶】・【建機】
・EVO10(樹脂製):＜燃料フィードポンプ流量が、10L毎分以下＞
【１０㌧トラック】・【燃料貯蔵タンク】・【大型発電機】・【船舶】・【建機】
*まずは、設置検討されている車両の燃料フィードポンプ流量をお調べ下さい！
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セパーボウル・水分 分離前
セパーボウル・水分 分離後
セパーボウル・錆水 分離後
ボウル内メンテ（逆洗浄）
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